Wykonawca rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 592 na odcinku Kętrzyn – Giżycko, firma STRABAG Sp. z o.o., poinformował o planowanych zmianach w występowaniu utrudnień w ruchu. Nowe zasady zaczną obowiązywać od czwartku, 14 maja 2026 roku.
Zgodnie z przekazanym komunikatem, od 14 maja z ruchu zostanie wyłączony odcinek drogi od km 19+460 do km 20+030. Szczególną uwagę kierowcy powinni zachować w weekend 16–17 maja (sobota i niedziela), kiedy na tym fragmencie wystąpi całkowity brak przejazdu. Planowane przywrócenie ruchu na tym odcinku ma nastąpić w poniedziałek, 18 maja.
Jednocześnie wykonawca przypomina, że nadal zamknięty pozostaje odcinek drogi od km 7+880 do km 8+160. Przewidywany termin przywrócenia tam ruchu to 25 maja 2026 roku.
W związku z prowadzonymi pracami, od 14 maja dojazd do poszczególnych miejscowości będzie odbywał się według następujących wytycznych:
Dojazd od strony Kętrzyna (DW 592):
- Gierłoż
- Kruszewiec
- Cegielnia
- Kwiedzina
Dojazd od strony drogi wojewódzkiej nr 642 (trasa przez Ryn – Sterławki Wielkie):
- Pożarki
- Martiany
- Sterławki Wielkie
- Sterławki Średnie
- Sterławki Małe
Dojazd od strony Giżycka (DW 592):
- Kalinowo
- Wrony Nowe
- Wrony
- Piękna Góra
Mapa szczegółowo obrazująca planowane utrudnienia została udostępniona pod adresem: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=143eKd1yB7vx61Hn9gE1GM06AJ9FQFl0&usp=sharing
Kierowcy proszeni są o zwracanie szczególnej uwagi na oznakowanie tymczasowe oraz uwzględnienie zmian przy planowaniu czasu przejazdu.
(Biuro Budowy DW592 Kętrzyn – Giżycko)
Te drzewa przy drodze to pochłoną jeszcze kilka żyć ludzkich zanim ktoś zmądrzeje.
Jedna wielka farsa z budową tej drogi nie dość że węższa, bez zmian w geometrii to jeszcze przez dwa lata z pseudo objazdami i z wykluczeniem komunikacyjnym. Taką umowę podpisał zarząd dróg wojewódzkich. Tak że nie ma się czym chwalić z tą budową
Z nieoficjalnych informacji uzyskanych od podwykonawcy pracującego na budowie drogi będzie ona po remoncie tak wąska, że TIR-y i autobusy będą miały problem z wyminięciem się. A można było wyciąć drzewa przy drodze, tak jak przy remoncie drogi Kętrzyn – Bartoszyce i posadzić nowe po drugiej stronie przydrożnego rowu.
A to ni było tak, że ekolodzy protestowali przeciwko wycince? Teraz wszystko jest eko
Oczywiście, ze eko protestowali- https://olsztyn.wyborcza.pl/olsztyn/7,48726,27005050,zagrozona-wycinka-ostatnia-aleja-o-wybitnych-walorach-przyrodniczych.html
Może szykują się do kolejnej wojny, dlatego zostawili drzewa w celach maskujących. Po prostu dramat. Dwa lata praktycznie bez drogi, a efekt…