Podczas konferencji prasowej w Warmińsko-Mazurskim Urzędzie Wojewódzkim drogowcy zaprezentowali wybrany wariant przebiegu nowej drogi krajowej nr 16 na odcinku Mrągowo – Orzysz – Ełk. Szacowany koszt inwestycji to 3,7 mld złotych.
Spośród początkowo 40 wariantów został wybrany taki, który jest najbliższy obecnej trasy 16 – mówi Mirosław Nicewicz, dyrektor GDDKiA w Olsztynie:
Można obrazowo powiedzieć, że od Mrągowa nie oddalamy się bardzo od istniejącej drogi nr 16 w okolicach Kosewa, potem mijamy Baranowo od strony południowej, Mikołajki nad jeziorem Tałty, Woźnice, później Drozdowo, Orzysz od strony północnej, Strzelniki, Klusy, Chrzanowo i Ełk.
Szacowany koszt tej inwestycji to 3 mld 700 mln złotych. Są duże szanse na znalezienie finansowania. Jak powiedział doradca ministra infrastruktury Paweł Czemiel jeszcze we wrześniu zostaną przedstawione założenia nowego programu budowy dróg krajowych z perspektywą do 2030 roku:
Jest bardzo duża szansa, granicząca z pewnością, że droga ekspresowa S16 znajduje się w tych planach i ma zapewnione finansowanie.
77-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej będzie z dwoma jezdniami w obie strony, o prędkości projektowej do 100 km/h i dostosowaniu nośności do najcięższych pojazdów. Kolejny etap realizacji to w październiku złożenie wniosku o decyzję środowiskową do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska.
Źródło, foto: Warmińsko-Mazurski Urząd Wojewódzki w Olsztynie
Za kilka lat decydenci lobbujący za ruską s16 stracą emerytury i majątki rodzinne w nowej ustawie deubekizacyjnej ., dla osób przekładających interesy obcych kosztem życia i ekonomi mieszkańców nie ma wybaczenia .
S 16 to droga życia dla Rosji kosztem życia mieszkańców Mazur .
Czemu dla Rosji?