Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie rok kalendarzowy zakończyło podpisaniem umowy na przebudowę i umocnienie drogi wodnej szlaku głównego Pisz – Węgorzewo. Remont Kanału Łuczańskiego jest jednym z elementów projektu pn. „Budowa i przebudowa infrastruktury związanej z rozwojem funkcji gospodarczych na szlakach wodnych Wielkich Jezior Mazurskich wraz z budową śluzy „Guzianka II” i remontem śluzy „Guzianka I”/ Etap II B – przebudowa i umocnienie 5 kanałów na szlaku od Mikołajek do Giżycka.
Obecne umocnienia brzegowe kanału zostaną zastąpione nowo wybudowanymi, a na odcinkach cumowniczych zostaną zainstalowane odbojnice gumowe i poldery cumownicze.
– Po obu brzegach kanału w rozstawie co 200 m zostaną umocowane metalowe drabinki wkomponowane w obrys oczepu. Powstaną nowe schodki zejściowe na skarpach oraz wyloty odprowadzające wody opadowe. W oparciu o wydaną decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach na kilku odcinkach zostaną wykonane prace konserwacyjne dno kanału polegające na usunięciu naniesionego materiału rzecznego do uzyskania minimalnej głębokości kanału – 1,6 m. Remont obejmie także wieżę i maszt nawigacyjny od strony jeziora Niegocin i Kisajno. W pobliżu kanału zostaną zainstalowane tablice informacyjne wraz z oświetleniem. Teren po przeprowadzonych pracach remontowych zostanie uporządkowany – informują Wody Polskie.
Ze względów bezpieczeństwa na czas realizacji prac remontowo – budowlanych Kanał Łuczański zostanie zamknięty dla wszystkich użytkowników drogi wodnej.
Szczegółowe informacje będą udostępnione w Komunikatach Nawigacyjnych.
Całkowity koszt remontu wynosi blisko 68 mln złotych. Planowany termin zakończenia prac został wyznaczony na koniec listopada 2023 roku.
fot. Piotr Tomasz Suchta
Czyli przez cały sezon most będzie otwarty dla kierowców, super. W końcu rolę się odwróciły, zawsze to mieszkańcy muszą znosić wszelkie niedogodności przez tych pływających