Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła zaktualizowany raport o oddziaływaniu na środowisko dla wariantu północnego (C) planowanego odcinka drogi ekspresowej S16 Mrągowo – Orzysz – Ełk.
To kolejny etap działań związanych z uzyskiwaniem decyzji środowiskowej. Sprawą zajmuje się teraz Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Olsztynie.
Zmiana wariantu
Postępowanie w sprawie wydania decyzji środowiskowej na ten odcinek drogi ekspresowej S16 prowadzone jest od 22 grudnia 2022 r. W trakcie postępowania RDOŚ uznał, że realizacja inwestycji we wskazanym (preferowanym) wariancie B jest niemożliwa, ponieważ przy tym przebiegu drogi nie ma możliwości uniknięcia znaczącego negatywnego oddziaływania na środowisko. Chodziło w szczególności o żółwia błotnego w obszarze Natura 2000 Mazurska Ostoja Żółwia Baranowo.
W związku z tym GDDKiA zdecydowała się kontynuować procedurę w oparciu o wariant alternatywny C, który przebiega bardziej na północ – powyżej miejscowości Użranek i poniżej miasta Ryn.
Co uwzględnia aktualizacja?
Zgodnie z zaleceniami RDOŚ, zaktualizowany raport uwzględnia m.in.:
- weryfikację zagospodarowania terenu na planowanej trasie,
- ponowne analizy emisji hałasu i zanieczyszczeń,
- uzupełnioną inwentaryzację przyrodniczą.
Zmiany te były konieczne ze względu na upływ czasu od momentu złożenia pierwotnej dokumentacji i ewentualne zmiany w środowisku naturalnym.
Harmonogram działań
GDDKiA zakłada, że decyzja środowiskowa dla wariantu C może zostać wydana jeszcze w 2025 roku. Kolejnym krokiem będzie opracowanie Koncepcji programowej – dokumentu zawierającego szczegółowe rozwiązania projektowe, w tym lokalizację obiektów inżynierskich oraz wyniki badań geologicznych. Na tej podstawie możliwe będzie przygotowanie przetargu na realizację inwestycji.
Jeśli wszystkie etapy przebiegną zgodnie z planem, przetarg na wykonanie robót może zostać ogłoszony w 2030 roku, a sama budowa drogi ekspresowej S16 na odcinku Mrągowo – Ełk mogłaby rozpocząć się w 2031 roku i zakończyć do 2033 roku.
(Źródło: GDDKiA Oddział Olsztyn)
Super daroga do kalingrada.
Wariant ,,B,, żółw błotny JAKIŚ SPRYCIAŻ z Warszawy mający tam działkę zwillą przyniósł i zrobił parę fotek a ma KONTAKTY to załatwił . I teraz zbudujemy drogę o 1/4 dłużej ( pewnie będzie tańsza bo dłużej) I przez DWA JEZIRA NA POLACH ESTAKADĘ I jeziora zamieni się w ścieki , ale co to kogo obchodzi.
Droga przeszkadza, bo przyroda. Ale budownictwo dacz letniskowych i lądowisk na tym samym terenie już nie przeszkadzają. Hipokryzja i manipulacja !
obawiam sie ze sprawa drogi s 16 mragowo elk bedzie sie walkowac jeszcze dlugo